大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，近幾年來(lái)，到處都在修路、近路等等，是的，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開(kāi)道路的建設(shè)，一些 的道路建設(shè)是非常重要的，在道路建設(shè)的過(guò)程中水泥已經(jīng)成為了 的一部分了，水泥屬于 粉狀物料，不易輸送，這樣對(duì)輸送機(jī)械的要求就增大了，隨著道路建設(shè)的飛速發(fā)展，建筑機(jī)械的不斷改進(jìn)，大傾角管式螺旋輸送機(jī)已成為混凝土拌和設(shè)備中不可缺少的重要部分.在使用散裝水泥的建筑工地上 ，也常使用大傾角管狀螺旋輸送機(jī)，現(xiàn)在這種機(jī)械已經(jīng)成為了輸送水泥的專用輸送機(jī)，在水泥輸送中使用管狀螺旋輸送機(jī)，水泥不易飛揚(yáng)，既減少浪費(fèi)，又減少對(duì)環(huán)境的污染，是一種良好的水泥運(yùn)輸設(shè) 備。
　　螺旋輸送機(jī)本體包括頭部軸承、尾部軸承、螺旋軸、外管、觀察口等幾個(gè)部分。馭動(dòng)裝置由電機(jī)、減速器、聯(lián)軸器等組成。大傾角螺旋輸送機(jī)傾斜安裝角度一般為4°左右、長(zhǎng)度一般不超過(guò)8米。為了避 免螺旋軸過(guò)分彎曲導(dǎo)致與外管摩擦，螺旋軸中部要加支承，還應(yīng)進(jìn)行繞度校核。中問(wèn)支承是為減小螺旋輸送軸的徑向繞度而設(shè)置，這個(gè)部位工作條件惡劣。由于螺旋葉片在中間支承處間斷，所以支承沿 軸線方向的長(zhǎng)度及橫向尺寸應(yīng)盡量減小，以防止物料在此處堵塞。這里的支承可采用支座軸承或法蘭支座等形式。為了防止物料的微小質(zhì)粒進(jìn)入軸承，這里要采取可靠的防塵與潤(rùn)滑設(shè)施。螺旋輸送機(jī)對(duì) 超載很敏感，易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象，為達(dá)到較好的輸送狀態(tài)，螺旋軸的螺距最好采取變螺距。下半部分的螺距要小于上半部分螺距，這種結(jié)構(gòu)可防止物料超載堵塞現(xiàn)象。
　　泊頭友誠(chéng)機(jī)械以創(chuàng)建 輸送機(jī)械公司和打造 螺旋輸送機(jī)品 為奮斗目標(biāo)。一直專注于輸送設(shè)備的研發(fā)、制造、銷售及服務(wù)，我們?cè)诩夹g(shù)研發(fā)、綜合管理、市場(chǎng)建立、售后服務(wù)等方面均有明顯優(yōu)勢(shì) ，近年來(lái)營(yíng)業(yè)額不斷提升、市場(chǎng)中份額穩(wěn)步增長(zhǎng)，我們?cè)概c廣大客戶共結(jié)聯(lián)盟，共繪美好明天。