螺旋輸送機由一根裝有螺旋葉片的螺旋轉(zhuǎn)軸、料筒和軸承裝置等組成。螺旋轉(zhuǎn)軸是通過 端軸承及末端軸承安裝在料微兩端的軸承座上,一端的軸頭與驅(qū)動裝置相聯(lián)。料筒上分別開有進、出料口。螺旋輸送機可以在水平及傾斜方向上輸送物料,并在輸送物料的同時完成混合、攪拌和 等作業(yè)。在輸送粉狀物料時,由于狀物料的特性使其 易沿轉(zhuǎn)動軸滲入軸承座內(nèi),從而造成軸承的損壞,所以設(shè)計時著重考慮軸承座的密封問題。
以前采用的軸承密封結(jié)構(gòu),螺旋軸與軸承之間的密封采用雙道油封密封。左側(cè)的一道油封防止軸承的潤滑脂順軸流入料筒,污染物料。油封又稱旋轉(zhuǎn)唇形密封圈,在自由狀態(tài)下,油封內(nèi)徑小,即有 的過盈量,油封裝到軸上后,其刃口的壓力和自緊彈簧的收縮力對密封軸產(chǎn)生 的徑向抱緊力,遮斷泄漏 ,達到密封的目的,旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速越高,油封對軸的摩擦越大,則溫升越高而油封的壽命越低。
油封座的設(shè)計要點是要 油封座孔與旋轉(zhuǎn)軸的同軸度,同時 油封唇緣旋轉(zhuǎn)軸的過盈量要求,但設(shè)備在實際運行中,由于油封失效導(dǎo)致粉料流入軸承而造成軸承損壞仍然 常見。
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